உள்கட்டமைப்பு மசோதா இப்போது பிரதிநிதிகள் சபையின் முன் இருப்பதால், மோட்டார் வாகன மைலேஜ் வரியில் என்ன நடக்கிறது என்பதை மக்கள் புரிந்துகொள்ள முயற்சிக்கின்றனர்.
இருதரப்பு கொள்கை மையத்தின் துணைத் தலைவர் மைக்கேல் நெலென்பாக் கருத்துப்படி, அவர்கள் ஓட்டும் மைல்களின் அடிப்படையில் அரசாங்கம் யாருக்கும் வரி விதிக்கவில்லை.
இந்த மசோதாவின் கீழ், அமெரிக்கா முழுவதிலும் உள்ள தன்னார்வலர்களை முயற்சி செய்ய ஒரு பைலட் திட்டம் உள்ளது.
இந்த சாத்தியமான புதிய வரிக்கான காரணம், சமுதாயம் தற்போது ஒரு கேலனுக்கு எரிவாயு வரி செலுத்துகிறது.
எலெக்ட்ரிக் கார்கள் மற்றும் எரிபொருளில் மிகவும் திறமையாக இயங்கும் வாகனங்கள் கையகப்படுத்தத் தொடங்கும் போது, சம்பாதித்த பணத்தை மாற்ற வேண்டும்.
U.S. இல் சாலைகள் மற்றும் பாலங்களை பராமரிப்பதில் எரிவாயுவிலிருந்து வரும் வரிகள் இன்றியமையாதவை.
அடுத்த 5 ஆண்டுகளுக்கு இந்த பைலட் திட்டத்தைப் படிக்க ஆண்டுக்கு $10 மில்லியன் செலவாகும், அதன் பிறகும், இது வேலை செய்யும் திட்டமாக இருக்காது.
எரிவாயு மீதான இழந்த வருவாயை ஈடுசெய்வதே இறுதி இலக்கு.
ஒவ்வொரு காலையிலும் உங்கள் இன்பாக்ஸில் சமீபத்திய தலைப்புச் செய்திகளைப் பெறவா? உங்கள் நாளைத் தொடங்க எங்கள் காலைப் பதிப்பில் பதிவு செய்யவும்.
