உள்கட்டமைப்பு மசோதா என்பது கார்களில் ஆல்கஹால் கண்காணிப்பு அமைப்பு இருக்க வேண்டும் என்பதாகும்

புதிய உள்கட்டமைப்பு மசோதாவானது, மைலேஜுக்கு வரி செலுத்துவது தொடங்கி, இப்போது வாகனங்களில் ஆல்கஹால் கண்காணிப்பு அமைப்புகளை கட்டாயப்படுத்துவது முதல் பல்வேறு மாற்றங்கள் குறித்து அக்கறை கொண்டவர்களிடமிருந்து நிறைய பதில்களைப் பெற்றுள்ளது.





மசோதா 2,700 பக்கங்கள் நீளமானது, மேலும் இந்த மசோதா உண்மையில் வாகனங்களில் ஆல்கஹால் கண்காணிப்பு அமைப்புகளை ஆதரிக்கிறது.

ஒருவர் எங்கு வேலை செய்கிறார் என்பதை எப்படி கண்டுபிடிப்பது

எளிமையான வகையில், போக்குவரத்துத் துறைச் செயலர், தேசிய நெடுஞ்சாலைப் போக்குவரத்துப் பாதுகாப்பு நிர்வாகத்தின் மூலம், அந்தத் தேதிக்குப் பிறகு தயாரிக்கப்படும் அனைத்து வாகனங்களும் குடிபோதையில் மற்றும் பலவீனமாக வாகனம் ஓட்டுவதைத் தடுக்க மேம்பட்ட தொழில்நுட்பத்தை உள்ளடக்கிய ஒரு பயனுள்ள தேதியுடன் ஒரு தரத்தை உருவாக்க வேண்டும் என்று மசோதா அறிவுறுத்துகிறது. .




ப்ரீதலைசர்களைப் பயன்படுத்துவதை மொழி நேரடியாகக் கூறவில்லை.



இந்த தொழில்நுட்பமானது, ஓட்டுநரின் செயல்திறனின் அளவைக் கண்காணிக்க வேண்டும், அவர்கள் குறைபாடுள்ளதா என்பதைக் கண்டறியவும், குறைபாடு கண்டறியப்பட்டால் வாகனம் ஓட்டுவதை நிறுத்தவும்.

2018 ஆம் ஆண்டுக்கான நிரந்தர முத்திரையின் மதிப்பு என்ன?

இது ஒரு ஓட்டுநரின் இரத்தத்தில் உள்ள ஆல்கஹால் செறிவைக் கண்டறிந்து, அது சட்ட வரம்புக்கு மேல் இருப்பது கண்டறியப்பட்டால், வாகனம் ஓட்டுவதைத் தடுக்கும்.

அல்லது, தொழில்நுட்பம் இந்த இரண்டு விஷயங்களையும் இணைந்து செய்ய முடியும்.



குடிபோதையில் வாகனம் ஓட்டுவதற்கு எதிரான தாய்மார்கள் அல்லது MADD உட்பட இந்த நடவடிக்கைக்கு வழக்கறிஞர்கள் தங்கள் ஆதரவைக் குரல் கொடுத்துள்ளனர்.

மசோதா நிறைவேற்றப்பட்டால், இந்த தொழில்நுட்பம் செயல்படுத்தப்படும், ஆனால் சில காலத்திற்கு அல்ல.


ஒவ்வொரு காலையிலும் உங்கள் இன்பாக்ஸில் சமீபத்திய தலைப்புச் செய்திகளைப் பெறவா? உங்கள் நாளைத் தொடங்க எங்கள் காலைப் பதிப்பில் பதிவு செய்யவும்.
பரிந்துரைக்கப்படுகிறது