அமெரிக்காவில் தினமும் ஆயிரக்கணக்கான வாகன விபத்துகள் நடக்கின்றன. அவை அடிக்கடி நிகழ்ந்துவிட்டன, நாங்கள் அவர்களுக்கு உணர்ச்சியற்றவர்களாகிவிட்டோம். கார்கள் நம் அன்றாட வாழ்வில் எங்கும் நிறைந்த பகுதியாக மாறியிருப்பதால் இந்த உணர்வின்மை பெரும்பாலும் ஏற்படுகிறது. நாங்கள் எல்லா இடங்களிலும் கார்களில் சவாரி செய்ய எதிர்பார்க்கிறோம் மற்றும் மக்கள் தொடர்ந்து கார்கள் சம்பந்தப்பட்ட விபத்துகளில் சிக்குவார்கள்.
இருப்பினும், ஒரு காலத்தில் மக்களுக்கு அறிமுகமில்லாத காலமும் இருந்தது கார் விபத்துக்கள் . ஒரு சிலரே உண்மையில் அப்போது கார்களை ஓட்டி வந்தனர். எல்லாவற்றையும் போலவே, முதலில் வருபவர் ஒருவர் இருக்க வேண்டும். அமெரிக்காவில் 1891 ஆம் ஆண்டு ஓஹியோவின் ஓஹியோ நகரில் முதன்முதலில் பதிவு செய்யப்பட்ட விபத்து.
முதல் கார்கள்
கார் விபத்துக்கள் ஆரம்பகால கார் வடிவமைப்பாளர்களின் மனதில் நேரடியாக இல்லை. இந்த நபர்கள், ஒரு சிறிய எஞ்சினை இயக்குவதற்கான ஒரு நிலையான வழியைக் கண்டுபிடிப்பதில் மிகவும் பிஸியாக இருந்தனர், இதனால் அது ஒரு காரை கணிசமான தூரத்திற்கு மேல் செல்ல வைக்கும். முந்தைய இயந்திர வகைகள் மிகவும் திறமையானவை அல்ல. அவை முக்கியமாக நீராவி மூலம் இயக்கப்பட்டன. நீராவியில் இயங்கும் எஞ்சினில், எஞ்சினுக்கு மரத்தால் தொடர்ந்து உணவளிக்க வேண்டும்.
இந்த அணுகுமுறை ஒரு இன்ஜினுடன் நன்றாக வேலை செய்யும் போது, ஒரு சிறிய இயந்திரத்தில், ஒன்று அல்லது இரண்டு பயணிகளுக்கு இது பயனுள்ளதாக இருக்காது. அதற்கு பதிலாக, மிகவும் நம்பகமான இயந்திர வடிவமைப்பு அவசியம். 19 ஆம் நூற்றாண்டின் இறுதியில், பல கண்டுபிடிப்பாளர்கள் உள் எரிப்பு இயந்திரங்களை உருவாக்கத் தொடங்கினர், அவை சிறிய பெட்ரோல் வெடிப்புகளைப் பயன்படுத்தி கார்களை நம்பகத்தன்மையுடன் இயக்குகின்றன. இந்த அமைப்பு 20 ஆம் நூற்றாண்டு முழுவதும் மற்றும் 21 ஆம் நூற்றாண்டு வரை கார்களுக்கான தரநிலையாக மாறியது.
முதல் கார் விபத்து
தவிர்க்க முடியாமல், கார்களை வடிவமைத்த பிறகு, விபத்து ஏற்படப் போகிறது. நாடு முழுவதும் மற்றும் உலகம் முழுவதும் எண்ணற்ற தரமற்ற விபத்துகள் நடந்துள்ளன. கார் விபத்துகளைப் பொறுத்தவரை, அமெரிக்காவில் நடந்த முதல் வாகன விபத்து ஜான் வில்லியம் லம்பேர்ட்டைப் பற்றியது. லம்பேர்ட் நாட்டின் முன்னணி ஆட்டோமொபைல் முன்னோடிகளில் ஒருவர். பெட்ரோல் எஞ்சினுடன் இயங்கும் முதல் அமெரிக்க வாகனத்தை அவர் உருவாக்கினார்.
இந்த வாகனம் 1890 களின் முற்பகுதியில் முடிக்கப்பட்டது மற்றும் ஆட்டோமொபைல்கள் பிரபலமடைவதற்கு பல ஆண்டுகளுக்கு முன்பே சந்தையில் வெளியிடப்பட்டது. லம்பேர்ட் குதிரையில்லா வண்டி என்று அழைக்கப்பட்டதை உருவாக்க பல இரவுகளையும் பகல்களையும் செலவிட்டார். அவர் சிறிய பெட்ரோல் இயந்திரங்களில் நிபுணராக இருந்தார்.
அவரது கண்டுபிடிப்பை தனது சாத்தியமான போட்டியிலிருந்து பாதுகாக்கும் பொருட்டு, லம்பேர்ட் இரவில் தனது ஆட்டோமொபைலை ஓட்டினார். பெட்ரோலில் இயங்கும் ஆட்டோமொபைலில் இருந்து பதிவுசெய்யப்பட்ட முதல் விபத்து 1891 இல் அந்த இரவு சவாரி ஒன்றில் நிகழ்ந்தது. லாம்பேர்ட் ஒரு தவறான திருப்பத்தை ஏற்படுத்தினார் மற்றும் கவனக்குறைவாக ஒரு மரக் கட்டையைத் தாக்கினார். ஸ்டம்ப் அவரது ஆட்டோமொபைல் ஒரு கம்பத்தில் ஓடியது. லம்பேர்ட்டுக்கு பெரிய காயங்கள் எதுவும் ஏற்படவில்லை.
விபத்துகளை நாம் கையாளும் விதம் எப்படி மாறிவிட்டது
ஆட்டோமொபைல் பயணத்தின் ஆரம்ப நாட்களில், விபத்துகளுக்கு முன்னோடி இல்லை. பணம் கை மாறாமலோ, மக்கள் தண்டிக்கப்படாமலோ அவை நடந்தன. காப்பீட்டு நிறுவனங்கள் இதில் ஈடுபடவில்லை. உண்மையில், கார் காப்பீடு போன்ற எதுவும் இல்லை. இப்போது, இந்த நிகழ்வுகளை கையாள்வதற்கான ஒரு நிறுவப்பட்ட அமைப்பு உள்ளது.
- ஒரு நபர் தனது காப்பீட்டு நிறுவனத்தில் கோரிக்கையை தாக்கல் செய்யலாம் மற்றும் ஒரு வழக்கறிஞரை தொடர்பு கொள்ளலாம்
- விபத்துக்கு காரணமான நபருக்கு எதிராக வழக்கறிஞர் ஆதாரங்களை சேகரித்து கிரிமினல் வழக்கைத் தொடரலாம்
- இந்த வழக்கு வெற்றியடைவதற்கான கணிசமான வாய்ப்பு உள்ளது
உங்கள் முதல் கார் விபத்துக்குப் பின் வரும் நாட்கள் முக்கியமானதாக இருக்கலாம். இந்தக் கட்டுரையைப் படியுங்கள் நீங்கள் நன்கு தயாராக இருக்கிறீர்கள் என்பதை உறுதி செய்ய.