டயர் கிராமப்புற நகரங்களில் தீயணைப்பு சேவைக்காக Magee FD இலிருந்து விலகிச் செல்ல நினைக்கிறது

டவுன் டவுனுக்கு வரும் தீயணைப்பு சேவையில் மாற்றம் ஏற்படலாம், இது பல தசாப்தங்களாக செனெகா கவுண்டியின் வடக்குப் பகுதியில் சேவை செய்து வரும் தீயணைப்பு நிறுவனத்தின் எதிர்காலத்தை நேரடியாக பாதிக்கும்.





மேகி தன்னார்வ தீயணைப்புத் துறை நவம்பர் 1948 இல் உருவாக்கப்பட்டது. இது டயர் நகரம் மற்றும் நியூயார்க் மாநில த்ருவேயின் செனெகா கவுண்டி பகுதிக்கு தீயணைப்பு மற்றும் மீட்பு சேவைகளை வழங்குகிறது.

.jpgடயர் டவுன் மேற்பார்வையாளர் Ron McGreevy கூறுகையில், நகரத்திற்கும் மேகிக்கும் இடையே உள்ள தற்போதைய ஒப்பந்தம் டிசம்பர் மாத இறுதியில் காலாவதியாகிறது, இதனால் டவுன் போர்டு அந்த ஒப்பந்தத்தை புதுப்பிக்க வேண்டுமா - அல்லது பிற தீ பாதுகாப்பு விருப்பங்களைத் தேட வேண்டுமா என்ற கேள்விகளுக்கு வழிவகுத்தது.

தீயணைக்கும் படையின் உறுப்பினர்களால் டயர் நகரத்திற்கு கவலைகள் வழங்கப்பட்டுள்ளன. Magee Volunteer Fire Dept., Inc., இன்க்., அதன் சொந்த இயக்குநர்கள் வாரியத்தின் தற்போதைய நிர்வாகம் குறித்த கேள்விகளை எழுப்புகிறது, McGreevy கடந்த வாரம் ஒரு மின்னஞ்சலில் தெரிவித்தார். இதன் விளைவாக, டவுன் உரிய விடாமுயற்சியை மேற்கொண்டது, இதில் கார்ப்பரேஷனின் இயக்குநர்கள் குழு மற்றும் அதன் தீயணைப்புப் படையின் உறுப்பினர்களுடன் தனித்தனி சந்திப்புகள் அடங்கும். இந்த சந்திப்புகளின் விளைவாக, மற்ற விருப்பங்களை மதிப்பீடு செய்ய நகரம் நடவடிக்கை எடுத்துள்ளது.



டவுனுக்கான தீ பாதுகாப்பு சேவைகளை பெற RFP தயார் செய்யப்பட்டுள்ளதாக McGreevy கூறுகிறார். தற்போது இறுதி முடிவு எதுவும் எடுக்கப்படவில்லை என்றும் அவர் தெரிவித்துள்ளார்.

திணைக்களமானது ஸ்டேட் ரூட் 318 மற்றும் ஸ்டேட் ரூட் 414 சந்திப்பில் ஒரு முதன்மை நிலையத்தை இயக்குகிறது. அவர்கள் நான்கு டிரக்குகள் மற்றும் ஒரு இரண்டாம் நிலை நிலையம் ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளனர்.




இந்த ஆண்டின் தொடக்கத்தில், மாநிலத்தின் கேமிங் கமிஷன், Magee அதன் பிங்கோ உரிமத்தை இழந்து அபராதம் விதிக்கப்பட வேண்டும் என்று ஒப்புக்கொண்டது. இந்த வசதியில் பிங்கோ விளையாட்டு நடைமுறைகள் பற்றிய நீண்ட விசாரணைக்குப் பிறகு. கேமிங் கமிஷன், எதிர்காலத்தில் மீறல்கள் எதுவும் இல்லை என்றால், மற்றும் துறை அடுத்த மூன்று ஆண்டுகளில் மாநில விதிமுறைகளுக்கு இணங்கினால் அபராதங்களை எளிதாக்க முடியும் என்று குறிப்பிட்டது.



இந்த குறிப்பிட்ட சிக்கல்கள் தீ பாதுகாப்புக்கான பிற ஏற்பாடுகளை நாட நகரத்தின் விருப்பத்துடன் நேரடியாக இணைக்கப்படவில்லை.

கோடை காலத்தில், மாநிலத்தின் தொழிலாளர் துறையானது, அதன் இரண்டு தீயணைப்பு நிலையங்களில் உள்ள சிக்கல்கள் தொடர்பாக, மேகி தீயணைப்புத் துறைக்கு இணங்குவதற்கான மீறல் மற்றும் உத்தரவின் அறிவிப்பை வெளியிட்டதாக அறிவிக்கப்பட்டது.

மார்ச் மாதம் ஸ்டேட் ரூட் 318 மற்றும் மேற்கு டயர் சாலையில் அமைந்துள்ள நிலையங்களில் மேற்கொள்ளப்பட்ட ஆய்வு மேற்கோள்களில் விளைந்தது, இறுதியில் அவை மே மாதத்தில் வழங்கப்பட்டன. 'தீவிரமானதாக' கருதப்படும் ஐந்து மீறல்கள் இருந்தன.


மேலும் படிக்க: பாதுகாப்பு மீறல்களுக்கு இரண்டு மேகி ஃபயர்ஹவுஸ்களை மாநிலம் மேற்கோளிட்டுள்ளது


அந்த மீறல்கள் ஆகஸ்ட் 4 ஆம் தேதிக்குள் சரிசெய்யப்படும் என்று எதிர்பார்க்கப்பட்டது. அந்தச் சிக்கல்கள் பற்றிய கூடுதல் அறிவிப்புகள் மாநிலம் அல்லது துறையால் விளம்பரப்படுத்தப்படவில்லை.

டயர் டவுன் போர்டு 2020 காலக்கெடுவில் முடிவடைவதால் இந்த விஷயத்தை தொடர்ந்து விவாதிக்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. டவுன் ஆஃப் டயர் உடன் எதிர்கால ஒப்பந்தம் வழங்கப்படாவிட்டால், மேகி தீயணைப்புத் துறை நியூயார்க் மாநில த்ருவே ஆணையத்திற்கு தொடர்ந்து சேவையை வழங்குமா என்பது தெளிவாகத் தெரியவில்லை.

சினேகா நீர்வீழ்ச்சி, கிளைட், வாட்டர்லூ மற்றும் ஜூனியஸ் ஆகிய அனைத்தும் பரிசீலிக்கப்பட்டதாக நிலைமையை அறிந்தவர்கள் கூறுகிறார்கள். இருப்பினும், RFP செயல்பாட்டில் எத்தனை பேர் ஏலத்தில் நுழைந்துள்ளனர் என்பது தெளிவாகத் தெரியவில்லை.


ஒவ்வொரு காலையிலும் உங்கள் இன்பாக்ஸில் சமீபத்திய தலைப்புச் செய்திகளைப் பெறவா? உங்கள் நாளைத் தொடங்க எங்கள் காலைப் பதிப்பில் பதிவு செய்யவும்.
பரிந்துரைக்கப்படுகிறது