'வாழ்வதற்கு மிக வேகமாக, இறக்க மிகவும் இளமையாக' விமர்சனம்: ஜேம்ஸ் டீனின் இறுதி நேரம்

செப்டம்பர் 30, 1955 அன்று ஜேம்ஸ் டீனின் கார் விபத்துக்குள்ளான 60வது ஆண்டு விழா, முக்கிய ஆண்டுவிழாக்கள் தவறாமல் செய்வது போல, குறுகிய காலமே வாழ்ந்த ஆனால் விக்கிரகமான நடிகரின் புதிய வாழ்க்கை வரலாற்றை ஊக்கப்படுத்தியது. இல் வாழ்வதற்கும் வேகப்படுகிறோம் இறப்பதற்கும் வேகப்படுகிறோம் , கீத் எலியட் க்ரீன்பெர்க், புகழ்பெற்ற நபர்களின் இறுதி நேரங்களை மறுகட்டமைப்பதில் நிபுணரானார், டீனின் புதிய போர்ஷே 550 ஸ்பைடரின் சக்கரத்தில் லாஸ் ஏஞ்சல்ஸில் இருந்து சலினாஸ், கலிஃபோர்னியாவை நோக்கிச் சென்றதை விவரிக்கிறார்.

[2015 இன் சிறந்த புத்தகங்கள்]

சலினாஸ் பந்தயப் பாதையில் போட்டியிடும் முன் திறந்த நெடுஞ்சாலையில் டீன் கன்வெர்ட்டிபிள் இன்ஜினில் உடைந்து கொண்டிருந்தார். அன்றைய தினம் டீன் இறங்கிய புனிதமான இடங்கள் டீனர்களின் கற்பனையில் ஸ்டேஷன்ஸ் ஆஃப் தி கிராஸ் போல தறித்தன: போர்ஷே டீலர்ஷிப், லாஸ் ஏஞ்சல்ஸில் உள்ள ஃபார்மர்ஸ் மார்க்கெட், பிளாக்வெல்ஸ் கார்னர் என்று அழைக்கப்படும் பழைய ரூட் 466 இல் ஓய்வு நிறுத்தம். கலிஃபோர்னியா வரைபடத்தில் இத்தகைய புள்ளிகளை விவரிக்கும் கட்டுரைகள் மற்றும் ரெபெல் வித்தவுட் எ காஸ் நட்சத்திரம் உண்மையில் சாண்டா கிளாரிட்டாவில் ஒரு கிளாஸ் பாலுக்காக நிறுத்தப்பட்டதா என்பது பற்றிய நேரடியான விவாதங்களுக்கு இடையில், கிரீன்பெர்க் ஃபேர்மவுண்டில் உள்ள டீனின் ஹெட்ஸ்டோனுக்கு பார்வையாளர்களுடன் நேர்காணல் செய்கிறார். கல்லறை அல்லது கலிஃபோர்னியாவின் சோலமேயில் உள்ள பளபளக்கும் நினைவுச் சிற்பம், ஒரு வழிபாட்டு ஜப்பானிய தொழிலதிபரால் நிதியளிக்கப்பட்டது. டீன் லுக்-அலைக் ஃபேஸ்-ஆஃப்களில் உள்ளூர் வரலாற்று மேவன்கள், டீன் டெத் ரைடு ரீனாக்டர்கள் மற்றும் வற்றாத போட்டியாளர்களை நாங்கள் சந்திக்கிறோம். நீங்கள் என்றென்றும் வாழ்வீர்கள் என்பது போன்ற கனவு போன்ற டீனுக்குக் கூறப்படும் புரோமைடுகளால் தாங்கள் தூண்டப்பட்டதாக பலர் கூறுகிறார்கள்; இன்று நீ இறப்பது போல் வாழ்.

இந்த ஓபஸில் க்ரீன்பெர்க்கின் விருப்பமான பெரிஃபெரல் கேரக்டர் ரோல்ஃப் வூதெரிச் ஆவார், அவர் ஸ்பைடரின் எஞ்சினைத் தனிப்பயனாக்கி, சான் ஜோவாகின் பள்ளத்தாக்கின் குறுக்கே டூம்ட் ரோட்ஸ்டரில் டீனுடன் சவாரி செய்தார். ஃபோர்டு டியூடருடன் நேருக்கு நேர் மோதிய பிறகு, ஸ்பைடர் பலமுறை கவிழ்ந்து, வூதெரிச்சை வெளியேற்றினார், அதனால் அவர் உயிருடன், அதன் ஓட்டுநரின் பக்கமாக தரையிறங்கினார். டீனின் உடல் பயணிகள் கதவுக்கு மேல் சாய்ந்தபடி வந்தது. இனிமேல், டீனின் உலகைக் கொள்ளையடித்த விபத்தில் வூதெரிச் தான் ஓட்டுனர் என்று ஆர்வமுள்ள ரசிகர்கள் குற்றம் சாட்டுவதற்கு ஊகங்கள் வழிவகுத்தன. க்ரீன்பெர்க், 1981 இல் தனது சொந்த மரண விபத்து வரை வூதெரிச்சைச் சூழ்ந்த துரதிர்ஷ்டங்களை விவரிக்கிறார்.

சிதைந்த ஸ்பைடர் நெடுஞ்சாலை பாதுகாப்பை ஊக்குவிப்பதற்காக ஒரு ரோட்ஷோவாக மாறியது, ஆனால் க்ரீன்பெர்க்கின் கூற்றுப்படி, அதைத் தொட்ட எவரையும் கொல்லாமல் அல்லது காயப்படுத்தாமல் கண்காட்சிகளுக்கு இடையில் கொண்டு செல்ல முடியாது. க்ரீன்பெர்க் மற்றொரு மோசமான வரலாற்று வாகனமான கிராஃப் & ஸ்டிஃப்ட் பேராயர் ஃபிரான்ஸ் ஃபெர்டினாண்ட் 1914 இல் படுகொலை செய்யப்பட்டபோது அவரைக் கொண்டு செல்கிறார், மேலும் போர்ஷே நிறுவனம் கிராஃப் & ஸ்ப்டிடெர் 50 இல் இருந்து மீட்கப்பட்ட எஃகுகளை இணைத்துள்ளது என்ற வதந்திகளுக்கு ஆழ்ந்த செவி சாய்க்கிறார்.