அரோரா மண்டலத்தின் மேல்முறையீட்டு வாரியத்தின் கிராமத்தின் படிக்கட்டுகள்

இரயில் பாதை வரலாறு மற்றும் நீதிமன்றத்தால் உருவாக்கப்பட்ட சொத்துக் கோடுகள் அரோரா குடியிருப்பாளரின் கப்பல்துறைக்கு படிக்கட்டுகளைச் சேர்க்கும் நம்பிக்கையை சிக்கலாக்குகின்றன.





புதன்கிழமை இரவு அரோரா கிராமத்தில் ஒரு வழக்கமான மண்டல மேல்முறையீட்டு வாரியக் கூட்டத்தின் போது, ​​அவரது 327 மெயின் செயின்ட் இல்லத்தில் ஒரு பகுதி மாறுபாட்டிற்கான சிந்தியா கோப்பின் கோரிக்கை தொடர்பாக ஒரு பொது விசாரணை நடைபெற்றது. அவள் கப்பல்துறையிலிருந்து தனது லேக்ஷோர் சொத்துக்கான அணுகலைப் பெறுவதற்கு ஒரு மாறுபாட்டைத் தேடுகிறாள்.



ZBA தலைவர் கரேன் ஹிண்டன்லாங் கூறுகையில், வரலாறு இந்த மாறுபாட்டை இன்னும் கொஞ்சம் தனித்துவமாக்குகிறது. 19 ஆம் நூற்றாண்டில், கயுகா ஏரியின் கிழக்குப் பகுதியில் அரோராவுக்கு இரயில் பாதை வந்தது, மேலும் 1970கள் மற்றும் 1980 களில் இரயில் பாதை வெளியேறியபோது, ​​வீட்டு உரிமையாளர்களின் பின்புறம் உள்ள 40 அடி நிலத்தை வீட்டு உரிமையாளர்கள் வாங்குவதற்கு நிறுவனம் முன்வந்தது. 'யார்டுகள் மற்றும் ஏரி.





40 அடி நீட்டிப்பைப் பயன்படுத்திக் கொண்ட வீடுகளில் லாரா ஹாலண்டின் சொத்தும் ஒன்று என்று ஹிண்டன்லாங் கூறினார், ஆனால் வெல்ஸ் கல்லூரி நிலத்தை வாங்குவதற்கான வாய்ப்பை நிராகரித்ததால், ஹாலந்து சொத்துக்களும் அந்த இரயில் பாதையில் சிலவற்றை அதன் தெற்கு மற்றும் வடக்கே கையகப்படுத்தியது. சொத்துக் கோடு, அவர்களின் சொத்தை டி வடிவ இடமாக மாற்றுகிறது.

பின்னர், சுமார் 20 ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு, கல்லூரியின் சில சொத்துக்களை மக்கள் வாங்கியபோது, ​​அவர்கள் அண்டை வீட்டாரிடமிருந்து இரயில்வே சொத்துக்களை வாங்கவில்லை என்று அவர் கூறினார். இதில் கோயப்பின் சொத்தும் ஒன்று.

குடிமகன்:
மேலும் படிக்க



பரிந்துரைக்கப்படுகிறது