வாழ்நாள் சுற்று: வெய்ன் ஹில்ஸில் உள்ள ஃபோர்ஸம் ஒரே ஸ்கோர் கார்டில் 2 ஏஸ்களை பதிவு செய்தார்

கோல்ஃப் விளையாட்டைப் பற்றிய ஒரு சிறந்த விஷயம் என்னவென்றால், ஒவ்வொரு முறையும் நீங்கள் அதை அணியும்போது சில விஷயங்கள் உங்கள் வாழ்நாள் முழுவதும் நினைவில் இருக்கும். அடிக்கடி சுற்றும் முற்றும் வந்து மறந்து விடுகிறது. இந்த சுற்று மே 30 ஆம் தேதி சனிக்கிழமை நடைபெற்றது வெய்ன் ஹில்ஸ் கன்ட்ரி கிளப் லியோன்ஸில் பிராண்டன் டிசைன், ஜெய்சன் கிளார்க், தேவன் வீடர் மற்றும் ஸ்டீவ் ஃபெல்கர் ஆகிய நால்வர்களால் முன்னாள் தகுதி பெறுவார்கள்.





ஐஆர்எஸ் இன்னும் தூண்டுதல் சோதனைகளைச் செயல்படுத்துகிறது

WHCC இன் நான்கு உறுப்பினர்கள் தங்கள் வழக்கமான காலை 7:30 மணிக்கு ஒரு மிருதுவான ஆனால் இனிமையான மே மாதத்தின் பிற்பகுதியில் தொடங்குகிறார்கள். 177 கெஜம் பார் 3 நான்காவது ஓட்டையை அடைந்த போது குழுவில் ஏற்கனவே 3 பேர்டிகள் இருந்தன.

பிராண்டன் டிசைன் 7 இரும்பை துளையில் தட்டியதால் காலை சுவாரஸ்யமாக தொடங்கியது. கொரோனா வைரஸ் முன்னெச்சரிக்கை நடவடிக்கைகளின் காரணமாக, துளையின் மேற்பரப்பிலிருந்து அரை அங்குலத்திற்கு கீழே கோப்பைகளில் ஸ்டைரோஃபோம் செருகப்பட்டுள்ளது. இதன் பொருள், ஒரு ரேஞ்ச் ஃபைண்டருடன் கூட, பச்சை நிறத்தை அடையும் வரை பந்து உண்மையில் துளையிடப்பட்டதா என்று சொல்வது கடினம்.

.jpg

வாழ்நாள் சுற்று: வெய்ன் ஹில்ஸில் உள்ள ஃபோர்ஸம் ஒரே ஸ்கோர் கார்டில் 2 ஏஸ்களை பதிவு செய்தார் பார் த்ரீ 4வது துளையில் பிராண்டன் டெசைனின் டீ பால்



இந்த கோல்ப் வீரர்கள் அந்த சுற்றின் ஒரே சிறப்பம்சமாக இருக்கும் என்று நினைத்திருந்தால் அவர்கள் தவறாக இருந்திருப்பார்கள். காரியங்கள் தொடங்கின.

இரண்டு துளைகளுக்குப் பிறகு, பார் 4 ஆறாவது துளையின் மீது 125 கெஜம் தூரத்தில் இருந்து டீசேன் ஒரு கடினமான இடைவெளி ஆப்பை ஜக் செய்தார். அவர் சொன்னார், என்னால் நம்ப முடியவில்லை.

எங்களிடமிருந்து ஸ்பெயின் பயணக் கட்டுப்பாடுகள்

சீட்டு மற்றும் கழுகுடன் கூட (இது 5 வது துளையில் ஒரு போகியை முடித்தது), பிராண்டனின் முன் ஒன்பது 36 உடன் இருக்க, பிராண்டனின் முன் ஒன்பது 36 போதுமானதாக இல்லை, அவர் ஜேசன் கிளார்க்குடன் இருக்க, அவர் சம 5 ஒன்பதாவது துளையில் கழுகை பதிவு செய்தார், அவர் -4 ரவுண்ட் 32 .



11வது டீயில் அசாத்தியமான சம்பவம் நடந்தபோது, ​​அவர் இன்னும் ஆழமாகச் செல்வதற்கு அதிக நேரம் எடுக்காததால், கிளார்க் -4 இல் உள்ள நிலையில் தெளிவாகத் திருப்தி அடையவில்லை.

பதினோராவது, 183 கெஜம் சற்றே கீழ்நோக்கி பார் 3, கிளார்க் டிசைனின் கூற்றுப்படி அதன் முழு வழியிலும் ஒரு ஏழு இரும்பைத் தாக்கினார். கிளார்க்கின் நான்காவது கேரியர் ஹோல்-இன்-ஒனுக்காக, பந்து பின்னில் தொடர்ந்து தடம் புரண்டது. ஆச்சரியப்படும் விதமாக, ஒரே நால்வர் குழுவில் ஒரு நாளில் இது இரண்டாவது ஓட்டை-இன்-ஒன்.

4வது தூண்டுதல் தொகுப்பு இருக்கும்

கிளார்க்கின் பந்து துளைக்குள் விழுந்து, தனிப்பயனாக்கப்பட்ட பூல் நூடுல் வடிவத்தில் நுரைச் செருகலில் ஓய்வெடுக்க வந்தபோது, ​​இது நடக்காது என்று டீசேன் நினைத்தார். கிளார்க்கிற்கு முதலில் அது துளையில் இருந்ததாகத் தெரியவில்லை, ஆனால் அது கீழே இருப்பதை உணர்ந்தவுடன், அவர்கள் அனைவரும் நம்ப முடியாமல் சிரித்தனர்.

.jpg
.jpg

பரிந்துரைக்கப்படுகிறது