உள்ளூர் அடிப்படையிலான ஃபிங்கர் லேக்ஸ் ரயில்வே, எஃகு உறவுகளைப் பயன்படுத்தி முக்கிய உள்கட்டமைப்பை மேம்படுத்தும் முதல் குறுகிய-வழி ரயில்பாதையாக நியூயார்க் மாநிலத்தில் உள்ளது. அதன் ஜெனிவா யார்டில் ஒரு திட்டத்தின் ஒரு பகுதியாக, 25 வயதான கேரியர் தோராயமாக 700 ஸ்டீல் டைகள் மற்றும் எட்டு அனைத்து எஃகு சுவிட்சுகளையும் நிறுவியுள்ளது. எஃகு உறவுகள் அமெரிக்கா முழுவதும் உள்ள மற்ற இரயில் பாதைகளால் வெற்றிகரமாகப் பயன்படுத்தப்பட்டன.
ஜெனிவா யார்டுக்கு மேம்படுத்த முடிவு செய்யப்பட்டபோது, நீண்ட கால பொருளாதாரத்தின் அடிப்படையில் எஃகு உறவுகளைப் பயன்படுத்த முடிவு செய்யப்பட்டது.
மரப் பிணைப்புகளுடன் ஒப்பிடும்போது எஃகு டைகள் ஆரம்பத்தில் விலை அதிகம், ஆனால் எங்களின் முக்கியமான ஜெனீவா யார்டு போன்ற செயலில் உள்ள ரெயில்வேர்டில் நாங்கள் வகைப்படுத்தி வாடிக்கையாளர்களுக்கு ரெயில் கார்களை வழங்குகிறோம், எஃகு டைகள் 50 ஆண்டுகளுக்கும் மேலாக 20 ஆண்டு ஆயுட்காலம் வரை சரியாக செயல்படும் திறன் கொண்டவை. இந்த இடத்தில் மர உறவுகளுக்காக, ஃபிங்கர் லேக்ஸ் ரயில்வேயின் தலைவர் மைக் ஸ்மித் கூறுகிறார்.
எஃகு இணைப்புகளைப் பயன்படுத்துவதற்கான இறுதி முடிவு, அவை நிறுவப்படும் இடத்தை கவனமாக பரிசீலித்த பிறகு எடுக்கப்பட்டது. தினசரி டிராக் பயன்பாடு, போக்குவரத்து அடர்த்தி மற்றும் எதிர்கால பராமரிப்பு செலவுகள் போன்ற காரணிகள் இறுதி முடிவில் தாக்கத்தை ஏற்படுத்தியது.
எஃகு டை சேதம், அரிப்பு மற்றும் சிதைவை எதிர்க்கும். இது 100% மறுசுழற்சி செய்யக்கூடியது, இது ஜெனிவா போன்ற பரபரப்பான இரயில் முற்றத்தில் பயன்படுத்துவதற்கான சிறந்த விருப்பமாக உள்ளது என்று ஃபிங்கர் லேக்ஸ் ரயில்வேயின் பொது மேலாளர் ஜோன் ஆம்ஸ்ட்ராங்-ப்ரூச் கூறுகிறார்.
ஜூன் மாத இறுதிக்குள் திட்டம் முழுமையாக நிறைவடையும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.
