நியூயார்க் வெப்ப சட்டம் மீண்டும் மாநில சட்டமன்றம் வழியாக செல்கிறது. இந்த மசோதா எரிவாயு இணைப்பு நீட்டிப்பு கொடுப்பனவுகளை படிப்படியாக அகற்றுவதை நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது மற்றும் மாநிலத்தின் காலநிலை சட்டங்களுக்கு இணங்க பயன்பாட்டு நிறுவனங்களை வைத்திருக்க பொது சேவை ஆணையத்திற்கு அதிகாரம் அளிக்கிறது.
முந்தைய ஆண்டுகளில், இந்த மசோதா 2023 இல் செனட் சேம்பரைத் தெளிவுபடுத்தியது. இந்த மசோதாவின் பெரும்பகுதி கவர்னர் கேத்தி ஹோச்சுலின் 2025 பட்ஜெட் திட்டத்தில் உள்ளது.
நியூ யார்க்கர்ஸ் ஃபார் க்ளீன் பவர் நிறுவனத்தின் கொள்கை மற்றும் ஆராய்ச்சி இயக்குனர் அன்ஷுல் குப்தா, எரிவாயு பயன்பாடுகள் மசோதா குறித்து தவறான தகவல்களை பரப்புவதாக வாதிடுகிறார்.
'மிகவும் பொதுவான ஒன்று, எங்கள் மின் உள்கட்டமைப்பு, எங்கள் மின் கட்டம், வெப்பமாக்கல், இடம் மற்றும் நீர் சூடாக்குதல் ஆகியவற்றை எரிவாயுவிலிருந்து மின்சாரத்திற்கு மாற்றும் சுமையைக் கையாள முடியாது' என்று குப்தா கூறினார்.
அதிலிருந்து இது உருவாகிறது என்று அவர் குறிப்பிட்டார் அறிக்கை காட்டும் மின் கட்டம் கோடை உச்ச சுமைகளை சந்திப்பதில் சிக்கல் இருக்கலாம். இது குளிர்காலத்தை கையாளும் திறனை விட அதிகமாக இருந்தாலும், கீழ்நிலை கோடையின் உச்ச பயன்பாடு உச்சநிலை தாவரங்களுக்கு விடப்படுகிறது. ஆனால் இவை மெல்ல மெல்ல மறைந்து வருகின்றன.
அடுத்த தசாப்தத்தில், நியூயார்க்கின் குளிர்கால உச்சம் கோடைகாலத்தை விட அதிகமாக இருக்காது என்றும், அதற்குள் மின்சார கட்டம் அந்த சுமையை சமாளிக்கும் என்றும் குப்தா கூறினார்.
டிகார்பனைசேஷனை உருவாக்குதல் மற்றும் பூஜ்ஜிய உமிழ்வு மின்சாரத்தை உருவாக்குதல் ஆகியவை நியூயார்க்கில் கவனம் செலுத்த வேண்டிய பிற ஆற்றல் கொள்கைகள் என்று குப்தா நம்புகிறார். அதற்காக அரசு கடுமையாக உழைத்துள்ளது காலநிலை இலக்குகள் , ஆனால் அது சரியான நேரத்தில் அடைய முடியுமா என்பது அவருக்கு நிச்சயமற்றது.
'இப்போது, நாங்கள் அந்த இலக்குகளை அடைவதற்கான பாதையில் இருப்பதாகத் தெரியவில்லை, மேலும் போதுமான கடல் காற்று மற்றும் ஒலிபரப்பு மற்றும் கடலோர காற்று மற்றும் சூரிய மின் உற்பத்தியை பைப்லைனில் வைத்திருப்பதை உறுதி செய்வதை இரட்டிப்பாக்க வேண்டும்,' குப்தா தொடர்ந்தது.
இந்த திட்டங்கள் வளர்ச்சியில் நீடிக்காமல் தொடர்ந்து கட்டப்பட வேண்டும் என்றும் அவர் கூறினார். ஆனால் நியூயார்க்கில் சில கடல் காற்று திட்டங்கள் இருந்தன ரத்து செய்யப்பட்டது ஏனெனில் தொற்றுநோய்களின் போது கட்டுமான செலவுகள் உயரும் முன் நிறுவனத்தின் ஒப்பந்தங்கள் பேச்சுவார்த்தை நடத்தப்பட்டன.
இப்போது, சில அறிக்கைகள் அந்த பிரச்சினைகள் தீர்க்கப்படாவிட்டால், மாநிலம் அதன் 2030 காலநிலை இலக்குகளை அடைய முடியாது.
