அணிவகுப்பு கடந்து செல்லும் முன்...

இருபது ஆண்டுகளுக்கு முன்பு, பெர்க்லி கடைசியாக ரோஸ் பவுலில் விளையாடியபோது, நான் சக இளங்கலைப் பட்டதாரிகளுடன் பசடேனாவுக்குச் சென்றேன், அங்கு, பண்டிகைகளின் ஒரு பகுதியாக, புதிய ரோஸ் பரேடை நன்றாகக் காண நாங்கள் இரவு முழுவதும் ஒரு கர்ப் மீது அமர்ந்தோம். நாங்கள் விளையாட்டுக்குச் செல்வதற்கு முந்தைய ஆண்டு காலை.

அணிவகுப்பின் ஐந்து மைல் பாதையில் தேர்வு செய்யும் இடங்களைத் தேர்வுசெய்ய ஆயிரக்கணக்கான மக்கள் புத்தாண்டு ஈவ் தொடக்கத்தில் இன்னும் வருகிறார்கள். அவர்கள் போர்வைகளில் போர்த்திக் கொள்கிறார்கள் அல்லது தூங்கும் பைகளில் பதுங்கிக் கொள்கிறார்கள், இரவு குளிர்ச்சியை விடியற்காலையில் வெப்பமடையும் சூரியனைக் கொண்டுவரும் வரை சூடான காபி அல்லது மதுபானம் மூலம் தங்களை வலுப்படுத்திக் கொள்கிறார்கள்.

இத்தனை வருடங்களுக்குப் பிறகும், அந்த இரவை நான் கழித்ததிலேயே மிகவும் துன்பகரமான ஒன்றாக நான் இன்னும் நினைவில் வைத்திருக்கிறேன். நள்ளிரவுக்குப் பிறகு அது ஒரு லார்க் போலத் தொடங்கியது, நிறைய பீர் மற்றும் ஒயின் சுற்றி வந்தது. நாங்கள் கால் சண்டைப் பாடல்களைப் பாடினோம், மற்றவர்கள் நம்மைச் சுற்றி குடியேறுவதைப் பார்த்தோம். ஆனால் இருண்ட நேரம் மற்றும் மது அருந்தியது, ஊடுருவும் குளிர் மற்றும் தூக்கத்தின் தேவை விஷயங்களில் இருந்து மகிழ்ச்சியை எடுத்துக்கொண்டது. இறுதியாக, கொலராடோ பவுல்வர்டின் சாக்கடையில் என் கால்களை வைத்து, நான் நடைபாதையில் மீண்டும் படுத்து, கொஞ்சம் தூங்கினேன் - யாரோ எனக்குள் தடுமாறவில்லை.

அதற்கெல்லாம், அணிவகுப்பு இறுதியாக தொடங்கியபோது, எங்கள் குழு - சோர்வாகவும், பசியாகவும், அசௌகரியமாகவும் - எங்களுக்கு முன்னால் திரண்ட புதியவர்களால் மிதிக்கப்பட்டது, நாங்கள் எங்கள் விழிப்புடன் உறுதியளித்தோம் என்று நாங்கள் நினைத்த தெளிவான பார்வையைத் தடுக்கிறோம்.

ஐஆர்எஸ் தணிக்கை கடிதங்கள் எங்கிருந்து வருகின்றன

அந்த அணிவகுப்பை தொலைக்காட்சியில் மட்டுமே பார்த்த என் மனைவி சாண்டி, கடந்த புத்தாண்டில் தெற்கு கலிபோர்னியாவிற்கு ஒரு பயணத்தின் போது அதை எடுத்துக் கொள்ளுமாறு அக்டோபர் நடுப்பகுதியில் பரிந்துரைத்தபோது நான் வைத்திருந்த ரோஸ் பரேட்டின் நினைவகம் அதுதான். சரி, சரி, நான் ஒப்புக்கொண்டேன், ஏனெனில் அணிவகுப்பு உண்மையில் மிகவும் புகழ்பெற்றது, ஆனால் ஒரு சிறந்த வழி இருக்க வேண்டும்.

மற்றும், நிச்சயமாக, உள்ளது - ஒரு விலைக்கு.

பணியிடத்தில் வேகமாகச் செல்வதற்கான போக்குவரத்து டிக்கெட்டை வழங்க முடியாது

லாஸ் ஏஞ்சல்ஸின் கிரே லைன் டூர்ஸ், ஒவ்வொரு வருடமும் ரோஸ் பரேடுக்கு இரண்டு பேக்கேஜ் டூர்களை வழங்குகிறது: நாங்கள் எங்கள் ஹோட்டலில் அழைத்துச் செல்லப்பட்டு, அணிவகுப்பு வழியில் உள்ள முன்பதிவு செய்யப்பட்ட ப்ளீச்சர் இருக்கைகளுக்கு அனுப்பப்பட்டு, அதன் பிறகு செலவில் எங்கள் ஹோட்டலுக்குத் திரும்பலாம். ஒரு நபருக்கு. நாங்கள் ரோஸ் பவுலுக்குச் செல்ல விரும்பினால், பேக்கேஜில் ஒரு பெட்டி மதிய உணவும், ஒரு நபருக்கு 0க்கான கேம் டிக்கெட்டுகளும் அடங்கும்.

அணிவகுப்பு டிக்கெட்டுகளுக்கு சற்று விலை அதிகம், நாங்கள் எங்களுக்குள் சொன்னோம், ஆனால் மாற்று என்ன? நாங்கள் ஒரு காரை வாடகைக்கு எடுக்கலாம், ஆனால் என்ன ஒரு தொல்லை, அந்த மோசமான லாஸ் ஏஞ்சல்ஸ் ஃப்ரீவேகளில் பசடேனாவைக் கண்டுபிடிக்க முயற்சிப்பதில் சிக்கல் - பார்க்கிங் இடம் அல்லது அணிவகுப்பைக் காணக்கூடிய இடத்தைக் கண்டுபிடிப்பது ஒருபுறம் இருக்கட்டும் - அந்தப் பகுதிக்கு அந்நியர்களால் தீர்க்க முடியாததாகத் தோன்றியது.

எப்படியிருந்தாலும், நான் மற்றொரு புத்தாண்டு ஈவ் பசடேனாவின் தடைகளில் செலவிடப் போவதில்லை. ரோஸ் கிண்ணத்தைத் தவிர்க்கவும் முடிவு செய்தோம். இருபது ஆண்டுகளுக்கு முன்பு, பெர்க்லி அயோவாவால் நசுக்கப்பட்டது. இன்னும் ஒரு மோசமான நினைவு. நாங்கள் அக்டோபரில் எங்களின் ஐ அனுப்பினோம், திரும்ப ரசீது கிடைத்தது, டிசம்பரில் டிக்கெட்டுகள் சான்றளிக்கப்பட்ட அஞ்சல் மூலம் வந்துசேர்ந்தன.

புத்தாண்டு காலை, அணிவகுப்பில் எங்கள் நாள் நாங்கள் எதிர்பார்த்தது போல் சுமூகமாக நடந்தது. ஒரே வேதனையான பகுதி என்னவென்றால், அணிவகுப்பு பேருந்துகள் காலை 6 மணிக்கு புறப்பட வேண்டும், இது நள்ளிரவைக் கொண்டாடிய பிறகு மிக விரைவாக வரும்.

காலை 6 மணிக்கு முன்னதாக, அனாஹெய்மில் உள்ள டிஸ்னிலேண்ட் ஹோட்டலின் முன்புறத்தில் எங்கள் சக விருந்தினர்கள் (மற்றும் உள்ளூர்வாசிகள்) ஆறு பேரை அதே யோசனையுடன் கண்டோம். ஹோட்டல் காபி ஷாப் அதிகாலை 5 மணிக்கு திறக்கப்பட்டது, மேலும் நாங்கள் முந்தைய நாள் ஆர்டர் செய்த ஃபிரைடு சிக்கன் பாக்ஸ் லஞ்ச்களை எடுத்தோம்.

பேருந்துகள் சரியான நேரத்தில் வந்துவிட்டன, நாங்கள் பசடேனாவுக்கு இன்னும் இருட்டாக இருக்கும் தனிவழிப்பாதைகள் வழியாக ஒரு மணி நேர சவாரிக்கு புறப்பட்டோம். நாங்கள் அங்கு சென்றபோது, வானம் இலேசாகி, போக்குவரத்து நெரிசல் அதிகமாக இருந்தது. இருப்பினும், நாங்கள் தாமதிக்கவில்லை, ஏனெனில் எங்கள் ஓட்டுநர் நகரத்திற்குள் திரும்பிச் செல்வதாகத் தோன்றியது.

யூடியூப்பில் அதிகம் வைரலான வீடியோ எது

அணிவகுப்பு பாதையின் தொடக்கத்தில் ஆரஞ்சு க்ரோவ் பவுல்வர்டில் எங்கள் ப்ளீச்சர்களில் இருந்து சுமார் இரண்டு பிளாக்குகள் கீழே இறக்கிவிடப்பட்டோம். மக்கள் கூட்டம் அதிகமாக இருந்ததால் பேருந்துகள் நெருங்க முடியவில்லை. கிரே லைன் உதவியாளர்கள் ப்ளீச்சர்களுக்கு எங்களை அழைத்துச் சென்றார்கள், அங்கு உஷர்கள் எங்கள் இருக்கைகளைக் காட்டினார்கள், அது (முன்னால் ஒரு மெல்லிய மரத்தடியைத் தவிர) எங்களுக்கு நன்றாகக் காட்சி அளித்தது. நாங்கள் M வரிசையில் அமர்ந்தோம், எழுத்துக்கள் எங்களைத் தாண்டி மேலே ஏறின.

ப்ளீச்சர்களுக்கு முன்னால், விற்பனையாளர்கள் .50, காபி, குளிர்பானங்கள் மற்றும் சிற்றுண்டிகளுக்கு பயனுள்ள நினைவு பரிசு திட்டங்களை விற்றனர். பின்னால் எடுத்துச் செல்லக்கூடிய கழிவறை வசதிகள் இருந்தன. மேலும் எல்லா இடங்களிலும் இரவு முழுவதும் முகாமிட்டிருந்த மக்கள் விழித்துக் கொள்ள ஆரம்பித்தனர். சிலர் நாற்காலிகள் மற்றும் படுக்கைகள் கூட கொண்டு வந்திருந்தனர். மற்றவர்கள் சூடான மற்றும் சூடான உணவுக்காக கையடக்க பார்பிக்யூ குழிகளில் இழுத்துச் சென்றனர். ஒரு பெரிய குழு பெரிய காகிதப் பெட்டிகளைக் கிழித்து, தங்கள் இடத்தைச் சுற்றி வேலியைக் கட்டியது.

90வது ரோஸ் பரேட் தொடங்குவதற்கு ஒரு மணிநேரம் உள்ள நிலையில், காலை 7:30 மணிக்கு நாங்கள் எங்கள் இருக்கையில் இருந்தோம். 40 களின் நடுப்பகுதியில் வெப்பநிலை இருந்தது, ஆனால் சூரியன் தெளிவான வானத்தில் ஏறியதால் வேகமாக வெப்பமடைந்தது, மேலும் நாங்கள் விளையாட்டு ஜாக்கெட்டுகள் மற்றும் ஸ்வெட்டர்களில் நியாயமான முறையில் வசதியாக இருந்தோம். அணிவகுப்பு தொடங்கும் வரை கூட்டத்தைப் பார்ப்பது எங்களை ஆக்கிரமித்தது. எங்களுக்கு நேராக, NBC-TV ஒரு கேமரா தளத்தை அமைத்தது, மேலும் ஒலிம்பிக் சாம்பியன்களான புரூஸ் ஜென்னர் மற்றும் ராஃபர் ஜான்சன் ஆகியோர் ஆட்டோகிராஃப்களில் கையொப்பமிடுவதில் மும்முரமாக இருந்தனர்.

அணிவகுப்பு, ஒருமுறை நடந்து கொண்டிருந்தது, நாங்கள் எதிர்பார்த்த காட்சி. மலர்ந்த மிதவைகள், சில நகைச்சுவையானவை, மற்றவை விரிவாக இயந்திரத்தனமானவை மற்றும் அவை அனைத்தும் அழகாக இருந்தன, இந்த ஆண்டு 2 மில்லியனுக்கும் அதிகமாக மதிப்பிடப்பட்ட கூட்டத்தில் இருந்து வெகுஜன ஓஹோ மற்றும் ஆஹ்க்களை ஈர்த்தது. மிதவைகள், இசைக்குழுக்கள் மற்றும் குதிரை குழுக்கள் உட்பட 119 அலகுகள் சுமார் 2 1/2 மணி நேரத்தில் விரைவாக கடந்து சென்றன.

பின்னர், நாங்கள் சுமார் 30 நிமிடங்கள் காத்திருந்தோம், அதே நேரத்தில் பேருந்துகள் எங்களை அழைத்துச் செல்ல ப்ளீச்சர்களுக்குச் செல்லும் வரை தெருக்கள் அழிக்கப்பட்டன. நாங்கள் இரண்டு மைல்கள் தொலைவில் ஒரு பசடேனா பகுதி பூங்காவிற்கு அழைத்துச் செல்லப்பட்டோம், அங்கு ரோஸ் பவுல் பயணச் சீட்டு வைத்திருப்பவர்கள் தங்கள் பிக்னிக் மதிய உணவை சாப்பிட்டனர், மீதமுள்ளவர்கள் எங்கள் தனிப்பட்ட ஹோட்டல்களுக்கு எங்களைத் திருப்பி அனுப்பும் பேருந்துகளுக்காக வரிசைப்படுத்தப்பட்டனர். மதியம் 1 மணிக்குப் பிறகு நாங்கள் டிஸ்னிலேண்டிற்குத் திரும்பினோம்.

கடந்த புத்தாண்டு காலை கிரே லைன் 173 பேருந்துகளில் 26 லாஸ் ஏஞ்சல்ஸ் பகுதியில் உள்ள ஹோட்டல்கள் அல்லது பிற இடங்களில் சுமார் 6,000 பேரை அழைத்துச் சென்றது. அடுத்த ஆண்டு டிக்கெட் முன்பதிவுகள் அல்லது கூடுதல் தகவலுக்கு, தொடர்பு கொள்ளவும்: தி கிரே லைன் டூர்ஸ், 1207 மேற்கு மூன்றாம் தெரு, லாஸ் ஏஞ்சல்ஸ், கலிஃபோர்னியா., 90017, Attn: Bernard A. Johnsen.

கிரே லைன் படி, அடுத்த ஆண்டுக்கான டிக்கெட் கோரிக்கைகள் ஏற்கனவே வருகின்றன, மேலும் முதலில் வருபவர்களுக்கு முன்னுரிமை என்ற அடிப்படையில் விற்கப்படுகின்றன. அதற்குள் டிக்கெட் கோரியவர்களுக்கு அடுத்த ஆண்டுக்கான விலைகள் மற்றும் கூடுதல் தகவல்கள் ஜூன் 1ஆம் தேதி அனுப்பப்படும்.

என்னை நம்புங்கள், அது இரவு முழுவதும் குளிர் கர்ப் மீது அமர்ந்து துடிக்கிறது.