7 வகையான கார் விபத்துக்கள்: ஒவ்வொன்றும் பொதுவாக எப்படி நிகழ்கிறது மற்றும் எது மிகவும் ஆபத்தானது?


பட ஆதாரம்: https://pixabay.com/photos/car-accident-totalled-car-crash-1660670/





வாகன விபத்துகள் எந்த இடத்திலும் நேரத்திலும் நிகழலாம். சம்பந்தப்பட்ட வாகனங்கள், அவற்றின் வேகம் மற்றும் விபத்து வகை ஆகியவற்றின் அடிப்படையில், மோதல்கள் பாதிக்கப்பட்டவர்களுக்கு கடுமையான விளைவுகளை ஏற்படுத்தும்.

இந்த கட்டுரை ஏழு வகையான கார் விபத்துக்கள், அவை எவ்வளவு ஆபத்தானவை மற்றும் அவை நிகழும் சூழ்நிலைகளைப் பற்றி விவாதிக்கிறது.

  1. நேருக்கு நேர் மோதல்கள்

நேருக்கு நேர் மோதல்கள் பொதுவானதாக இருக்காது, ஆனால் அவை சந்தேகத்திற்கு இடமின்றி மிகவும் ஆபத்தான வகை கார் விபத்து.



எங்களுக்கு ஒரு இடம்: ஒரு நாவல்

எதிரெதிர் திசையில் செல்லும் இரண்டு வாகனங்கள் ஒன்றுடன் ஒன்று மோதி விபத்துக்குள்ளாகும் போது அவை நிகழ்கின்றன. அதிக வேகத்தில் நேருக்கு நேர் மோதிக் கொண்டால், சம்பந்தப்பட்ட வாகன ஓட்டிகளுக்கு கடுமையான மற்றும் உயிரிழப்பு ஏற்படும் வாய்ப்புகள் அதிகம்.

  1. பின்-இறுதி மோதல்கள்

பெயர் குறிப்பிடுவது போல, ஒரு வாகனம் பின்னால் இருந்து மற்றொரு வாகனம் மோதும்போது இதுபோன்ற விபத்து பொதுவாக நிகழ்கிறது. தேசிய நெடுஞ்சாலை பாதுகாப்பு நிர்வாகத்தின் (NHTSA) கூற்றுப்படி, வாகன விபத்துகளில் 6% மற்றும் அமெரிக்காவில் நடக்கும் அனைத்து வாகன விபத்துக்களில் கிட்டத்தட்ட 30% கார் விபத்துக்களில் பின்பகுதி மோதல்கள் மிகவும் பொதுவான வகைகளாகும்.

anavar பெண் முன்னும் பின்னும்

இந்த விபத்துக்கள் பெரும்பாலும் கவனச்சிதறல் அல்லது கவனக்குறைவான ஓட்டுநர்கள், பீதி நிறுத்தங்கள், டெயில்கேட்டிங் மற்றும் இழுவையைக் குறைக்கும் மோசமான வானிலை ஆகியவற்றால் ஏற்படுகின்றன. அவை அதிவேக நெடுஞ்சாலைகளில் ஏற்பட்டால் அவை மிகவும் ஆபத்தானவை, ஏனெனில் முன் கார் கட்டுப்பாட்டை இழந்து சாலைத் தடைகள் அல்லது பிற வாகனங்களில் மோதலாம்.



நல்ல செய்தி என்னவென்றால், நீங்கள் இழப்பீட்டைத் திரும்பப் பெறலாம், குறிப்பாக வேறொருவரின் தவறு காரணமாக விபத்து ஏற்பட்டால். எனினும், பின்-இறுதி மோதல் பிழையை தீர்மானித்தல் சிக்கலானதாக இருக்கலாம், எனவே அனுபவம் வாய்ந்த வழக்கறிஞரை உங்கள் வழக்கைக் கையாள அனுமதிப்பது நல்லது.

  1. பக்க தாக்க மோதல்கள்

ஒரு வாகனம் மற்றொரு காரின் பக்கவாட்டில் மோதும்போது பக்கவிளைவு அல்லது டி-எலும்பு விபத்துக்கள் ஏற்படுகின்றன. அவை பெரும்பாலும் சந்திப்புகள் மற்றும் வாகன நிறுத்துமிடங்களில் நிகழ்கின்றன.

காரின் பக்கவாட்டில் ஏர்பேக்குகள் மற்றும் நொறுங்கும் மண்டலங்கள் போன்ற பாதுகாப்பு அம்சங்களை நிறுவுவதற்கு ஒப்பீட்டளவில் சிறிய இடமே இருப்பதால், பக்க விளைவுகள் பொதுவாக கடுமையான காயங்கள் மற்றும் இறப்புகளை விளைவிக்கின்றன. 2019 இல் மட்டும், டி-எலும்பு விபத்துக்கள் கணக்கிடப்பட்டுள்ளன மொத்த கார் விபத்து இறப்புகளில் 23% , நேருக்கு நேர் மோதல்களுக்குப் பிறகு இரண்டாவது மிக ஆபத்தான வகை கார் விபத்துக்களை உருவாக்குகிறது.

  1. பக்கவாட்டு மோதல்கள்

பெயர் குறிப்பிடுவது போல, ஒரு வாகனத்தின் பக்கமானது மற்றொரு காரின் பக்கவாட்டில் மோதும்போது பக்கவாட்டு விபத்துக்கள் ஏற்படுகின்றன. இரண்டு கார்கள் ஒன்றுடன் ஒன்று மிக நெருக்கமாக சென்று தொடர்பு கொள்ளும்போது அவை வழக்கமாக நிகழ்கின்றன. இது ஒரு ஓட்டுநர் தனது வாகனத்தின் கட்டுப்பாட்டை இழந்து தடுப்புச்சுவர் அல்லது பிற கார்களில் மோதலாம்.

வேலையில்லா திண்டாட்டம் எப்பொழுது சென்னையை முடிக்கும்

ஓட்டுநர்கள் திருப்பங்களைச் செய்ய முயற்சிப்பதால், குறுக்குவெட்டுகள் மற்றும் வாகன நிறுத்துமிடங்களில் பக்கவாட்டு விபத்துகளும் நிகழ்கின்றன. அவை ஒப்பீட்டளவில் பாதிப்பில்லாதவையாகத் தோன்றினாலும், சைட் ஸ்வைப்ஸ் அதிக வேகத்தில் ஏற்பட்டால் கடுமையான காயங்களை ஏற்படுத்தும்.

  1. ஒற்றை வாகன விபத்துக்கள்

ஒற்றை கார் விபத்துக்கள் என்பது ஒரு வாகனம் சம்பந்தப்பட்ட எந்த விபத்தையும் குறிக்கும். ஒரு கார் குப்பைகள் அல்லது சாலைத் தடைகளில் மோதி, சாலையில் இருந்து ஓடும்போது அல்லது பாதசாரிகள், சைக்கிள் ஓட்டுபவர்கள் அல்லது விலங்குகளைத் தாக்கும் போது அவை ஏற்படுகின்றன.

மோசமான சாலை மற்றும் வானிலை நிலைமைகள், கவனத்தை சிதறடித்து வாகனம் ஓட்டுதல், செல்வாக்கின் கீழ் வாகனம் ஓட்டுதல் மற்றும் குறைபாடுள்ள கார் பாகங்கள் ஆகியவை ஒற்றை வாகன நிலைமைகளுக்கு சில பொதுவான காரணங்களாகும்.

  1. ரோல்ஓவர் விபத்துக்கள்

ஒரு கார் அதன் பக்கவாட்டில் கவிழ்ந்து பல முறை 'உருண்டு' அல்லது அதன் கூரையில் குடியேறும்போது இந்த வகையான விபத்து ஏற்படுகிறது. வேன்கள் மற்றும் எஸ்யூவிகள் போன்ற பெரிய வாகனங்கள், அவற்றின் ஈர்ப்பு மையம் பெரும்பாலும் அதிகமாக இருப்பதால், ரோல்ஓவர் விபத்துகளில் சிக்குவதற்கான வாய்ப்புகள் அதிகம்.

அனுபவம் பிராண்ட் maeng da kratom

ஓட்டுநர் அதிக வேகத்தில் கூர்மையான திருப்பங்களைச் செய்தாலோ அல்லது சாலையில் உள்ள கர்ப் அல்லது பொருளின் மீது சென்றாலோ ஒரு வாகனம் உருண்டுவிடும். சில சமயங்களில், மோதிய வாகனம் கட்டுப்பாட்டை இழந்தால், பின்புறம் மோதுவதால், விபத்துகள் ஏற்படலாம்.

  1. பல வாகனங்கள் மோதல்

பைல்-அப் கார் விபத்துக்கள் என்றும் அழைக்கப்படுகிறது. பல வாகன மோதல்கள் மிகவும் கொடியதாக இருக்கலாம். ஒரு நிகழ்வு, பின்பக்க மோதல் அல்லது அடர்ந்த மூடுபனி என கூறும் போது, ​​மூன்றுக்கும் மேற்பட்ட கார்கள் விபத்துக்குள்ளாகும் நிகழ்வுகளின் சங்கிலியைத் தூண்டும் போது அவை நிகழ்கின்றன.

அதிக ட்ராஃபிக் மற்றும் அதிவேக வரம்புகளைக் கொண்ட தனிவழிப்பாதைகளில், ஒரு கார் விபத்து பெரும் குவியலை ஏற்படுத்தலாம், ஏனெனில் உள்வரும் ஓட்டுநர்கள் விபத்தைக் கண்டறிந்தவுடன் எதிர்வினையாற்ற நேரமில்லை.

பரிந்துரைக்கப்படுகிறது